白看着船员们惊愕的样子，发自肺腑地为领导骄傲，得意地说：“我们韩局有无限航区的海轮船长适任证书，在远洋货轮上服务过，还给海军舰艇编队环球航行做过护航船长。”
“我说您怎么什么都懂呢，原来您是船长。”
“刚开始不是。”
一个老水手挤了过来，忍不住问：“领导，您有没有在海运局干过？”
“干过啊，”韩渝直起身，笑道：“在海运局的客轮上干过，在海运局的货轮上也干过。跑过‘南洋’，也跑过‘北洋’。我在海运局干的时候，我们的客轮就锚泊在前面不远。”
“领导，我也是从海运局出来的！”
“是吗？”
“真的，我说看您怎么这么面熟呢。领导，祝政华你认不认识？”
“认识啊，祝船长带过我。”
“我前前后后加起来跟祝船长跑了十几个航次。”
“我跟他在一条船上的时间没你多，我就跟他跑了三个航次，那会儿我是三副。”
曾经的海运局旗下有好多船。
船员跟普通企业的职工不一样，尤其货轮船员，这次上这条船，下次上那条船，不可能固定在哪一条船上干。虽然在同一个单位，但平时很难遇到。
在这儿遇着“老同事”，韩渝跟杨师傅一样高兴，正聊着，毕政委突然打来电话。
韩渝跟杨师傅道了个歉，走过去洗了下手，接通电话问：“政委，什么事？”
“韩局，部队给你打电话没打通，打到局里来了，让我问你明天上午忙不忙。如果不忙，请你去一趟基地。”
“刚才我在机舱检查，可能噪声太大没听见。”韩渝抬头看向海关大楼方向，举着手机问道：“东海基地那边有没有说明天上午让我去做什么？”
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